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help リーダーに追加 RSS 【車 スバル フォレスター】ETCをとりつける〜アンテナ配線、本体配置〜

<<   作成日時 ： 2008/07/25 23:34   >>

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さて、電源も確保できたんで、次は本体の位置決めです。
これはいろいろ考えました。最終的には右ステアリング下のメクラスイッチ付近、センターコンソール灰皿付近のどちらか。
メクラスイッチは裏側の奥行きが足りるか心配だったし、車載機本体を支えるのにステー加工が必要そうだったことなど考えてヤメ。
画像まぁ無難に灰皿エリアを使うことにしました。最近のクルマは標準で灰皿がついてないみたいで、どうしようもない小さい小物入れとなってました。
どうせ使わないんで、つぶしても問題ないでしょう。














画像グレーの小物入れパーツは簡単に取り外せます。取り外してみても底の部分がジャマして車載機が入れられません。しかたないので削ります。ドリルで穴を開け、ニッパで切り出しを繰り返します。結構厚い素材なので、それなりに苦労します。現物合わせしては削ってを繰り返し、そこそこの形に仕上げていきます。車載機は奥行きがあるので、位置的に小物入れ上部でないと取り付けたときつっかえてしまうかもしれません。本体だけでなく、配線も入ることを考慮します。
仮で取り付けてみましたが、少し奥が干渉してます。まぁ問題はないでしょう。小物入れ上部につけたので、下部がスキマになってしまいますので、耐熱スポンジを買ってきて、突っ込んどきました。いずれプラ板とかでフタを作るつもりですが、いつになるのか・・・。







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【車 スバル フォレスター】ETCをとりつける〜アンテナ配線、本体配置〜
さて、電源も確保できたんで、次は本体の位置決めです。 これはいろいろ考えました。最終的には右ステアリング下のメクラスイッチ付近、センターコンソール灰皿付近のどちらか。 メクラスイッチは裏側の奥行きが足りるか心配だったし、車載機本体を支えるのにステー加工が必要そうだったことなど考えてヤメ。 &gt;まぁ無難に灰皿エリアを使うことにしました。最近のクルマは標準で灰皿がついてないみたいで、どうしようもない小さい小物入れとなってました。 どうせ使わないんで、つぶしても問題ないでしょう。 ... ...続きを見る
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