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ずーーっと、雨続きでなかなか出かけられなかったんですけど、連休だし天気もよさそうなんで行って来ましたよ。 行き先はずっと前から計画していた長野です。 沼津のツレと待ち合わせなんで中央道を少し手前で下ります。しかし、連休初日の中央道の渋滞はスゴいです。9時に甲府南で待ち合わせで7時に家をでました。中央道調布に乗ったのがたぶん、8時くらい。乗った瞬間「相模湖渋滞35Km」と電光掲示板。 つーかさ、そんなもんじゃないでしょ〜。調布から混んでるんだからさ〜八王子まではまぁ、止まらないまでもスピードは20Kmくらいかな。そして相模湖付近はいつもの渋滞で、激混みです。事故渋滞もあったみたいですが、スリスリ、神経もすり減らしながらノンストップで甲府南へ。こんな遠かったかなぁ〜。到着は結局9:30で、待ち合わせに30分遅れでした。この時点でけっこう疲れてたんですが、気を持ち直してスタートです。 20号でしばらく走って、須玉くらいでR141に入ります。清里ラインっていうらしいですが、比較的交通量も多く道も狭い感じ。途中清里駅によってみました。駅のロータリー工事をしているみたいでしたが、雰囲気は小さい軽井沢って感じかな。特に魅力もなかったんで、テキトーにスルーです。そのままR141を北に北上し小海をすぎ、やちほあたりでR299入ります。このR299はまずまず交通量も少なく走りやすい道でした。このあたりが一番寒くて、半そで＋メッシュジャケットで来てしまったことをかなり公開させられました。下りきったあたり途中にあった「Picca？」っていうジェラート屋さんが結構客入りも良くて魅力的だったんですけど、タイミング悪く食べられず・・・。R151に入り霧が峰を目指します。 この霧が峰までの道が今日一番の道でしたね〜。結構標高の高いところを走ったんだと思うんですが、イメージでいうと雲の上を走っているというか結構緩やかなコーナーの続く道で景色が最高でしたね。 休憩所から眺めると白樺湖が見えてなかなかです。くだりは結構タイトなコーナーで距離もあるんで気をつけて下りていかなければいけませんが、それはそれで楽しいです。 完全に下りきると20号にぶつかり、中央道に入ることができます。私はスタート地点の甲府南まで、下道でいきましたがこれが結構距離があってキツかったです。 トータルの距離が450Kmくらいで、家の近くでガソリンを入れて燃費を計ってみました。走行が213.7Km、満タンの油量が7.16L。計算すると29.84Km/L。今までも燃費を計算した中で最高でした。今まではだいたい19Km/L〜25Km/Lでちょっとおかしいかもしれません。ひょっとしたら、前回給油時の満タン油量が少なかったのかもしれないんで、また統計を取ってみないとわからないですね〜。 イリジウムプラグに交換したこともあるんで多少は燃費が良くなっているのかもしれませんが・・・。こんな変わるんだったら、誰でも交換しますよね・・・。

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