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zoom RSS 【ホーネットhornet】シガーソケット「MCシグナルDCステーション」の電源取り出し位置を変更

<<   作成日時 : 2009/10/08 21:49   >>

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USB充電ソリューションはなかなか気に入っているんですけど、大元をたどるとシガーソケット「MCシグナルDCステーション」であり、そのさらに大元はバッ直なわけです。
バッ直ってことは、バッテリーから直に電源を取っているわけで、クルマで言うと常時電源ということになります。常時ってことは、イグニッションのON、OFF関係なく電源が供給されてしまうということで。
いいこともあるかもしれないけど、エンジンOFFでも充電されてしまって、バッテリー上がりの原因にもなってしまいかねません。エンジンOFFのたびにUSBから抜けばいいんですけれども、それもめんどうかなと。

ふと気づきましたが、ETC車載機のLEDを見ているとイグニッションONでLED点灯している。ということはETCと同じ電源からシガーソケットの電源も取ればいいと。

ETCは取り付けをショップに頼んだので、配線をたどってみます。左サイドカバーをはずした、カプラーがたくさんある辺りから電源を取っている。既存のカプラにもうワンセットのカプラを割り込ませるような形でしかも片一方から分岐させている。コレってもう反対側も余裕あるよな。
さっそくカプラ内の圧着端子を買ってくる。

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短い配線を作って二つ割り込ませる。二股分岐のケーブルを作っても良かったんだjけど、こっちの方がスマートな気がした。
割り込み配線パーツもありますが、あれだと接触不良がおきそうだし、何よりかっこ悪い。素人っぽさ丸出しだし、極力使いたくないんだな。
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