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zoom RSS 【ZRX DAEG ダエグ】バッテリーが・・・

<<   作成日時 : 2012/05/11 08:59   >>

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それは突然やってくる。

日曜日。勇んで早起き。といっても6時くらいだけど。ツーリングの準備をする。
防寒着を装備、タンクバック、トップケース、ナビとか取り付ける。
ここまで30分以上。

そして出発。

自分の家は坂の途中にあるので、いつも下りながらエンジンをかける。いつもはこのまま下り、坂の下の民家のないあたりで暖気をして出発。という予定だった。

しかし、下り始めてエンジンがかからない!

残念ながらダエグはFI車。ここで押しがけというオプションはない。

必然的に下った分引き返さなければならない。そして当然ツーリングは行けない。

かなしい・・・そして重い


はやくもあがってしまった。
まだ満2年ですよ。たまに充電してやったりしてたのにもかかわらず・・・

とりあえず、充電。1時間くらい充電したらいちおうエンジンはかかった。まぁエンジンが始動しない原因はバッテリーで確定です。

バッテリーはホーネットでもイタい思いをしてるので、こうも信用できない状態だと不安です。買い替えるかどうかの判断が難しい。一応電圧の変化を記録しておきます。

12.23V→走行後16日後 弱弱しいがエンジンかかる
12.27V→走行後10日後
12.30V→走行後5日後
12.98V→充電後4日後走行直後
12.29V→弱弱しいけどかかる
12.04V→かからない

メーカー指定のユアサのバッテリって高いよね。どうしよーかなー
結論として大丈夫そうなんだけど、不安は残るよな〜




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