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zoom RSS 【ZRX DAEG ダエグ】バッテリーあがり・・・。

<<   作成日時 : 2012/08/02 08:24   >>

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わずか2年と4か月程度、距離にして11,000Kmで交換となりました。
事の始まりは4月くらいに一度バッテリーがあがり、さぁツーリングに行くぞって時に動かない目にあい、とりあえず、充電して回避しました。2週間くらい放置しても大丈夫だったので、まだ大丈夫かと思ってましたが、また8月に再発。
ホネの時からバッテリーにはいい思い出がないです。常に一抹の不安を感じています。

もうダメだということで、バッテリーを交換です。

純正採用のバッテリーは「YTX12-BS 」。ユアサの正規品だとこんなに高いです。古川でも高いです。高すぎで買えません。
ホネの時は出先で突然死したので、仕方なく高いバッテリを買うハメになりましたが。


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古河バッテリー /FTX12-BS 12V高始動形制御弁式(シール形MF)バッテリー(FTシリーズ)古河バッテリー /FTX12-BS 12V高始動形制御弁式(シール形MF)バッテリー(FTシリーズ) 12V車両


バッテリーって安いのは2,000円くらいのものもあるし、正直安すぎるのは怖いなと思うわけです。そんで、中間くらいで台湾ユアサの製品を見つけました。まぁ中華製より安心できる気はするし、一応ユアサだしね。

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この商品初期充電されておらず、希硫酸が別に入っているタイプ。多少の準備が必要ですね。
画像



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わずか2年と4か月程度、距離にして11,000Kmで交換となりました。 事の始まりは4月くらいに一度バッテリーがあがり、さぁツーリングに行くぞって時に動かない目にあい、とりあえず、充電して回避しました。2週間くらい放置しても大丈夫だったので、まだ大丈夫かと思ってましたが、また8月に再発。 ホネの時からバッテリーにはいい思い出がないです。常に一抹の不安を感じています。 ...続きを見る
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【ZRX DAEG ダエグ】さぁバッテリーを交換
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