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zoom RSS 【ZRX DAEG ダエグ】B+COM「SB213.EVOインターコムを使ってみた

<<   作成日時 : 2012/10/11 07:07   >>

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B+COM「SB213.EVO」を使う機会がありましたので、使用感などまとめてみました。

使用環境としては、ナビSANYO NV-SB541DTにBluetooth送信機Buffaloの「BSHSBT02BK」を取り付けて使ってみました。
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良いところ
・ヘルメットへの取り付け方法がクリップ式とベルクロ張り付け式か選べる
・なんと行ってもBluetooth無線式。コードがないのはいいです。
・思ったより電池が持つ。一日は全然平気。Buffaloの送信機の方が先に電池がなくなります。
・充電ケーブルはミニUSB。汎用ですので、どこでも調達しやすいと思います。
・変換ケーブルを使えば、既存のステレオミニジャックのヘッドホンが使えます。
・オプション品が豊富で、安心の日本製
・保証がある

悪いところ
・取り付けたりはずしたりが面倒
・本体から出ているケーブル部分が貧弱。接触不良を起こす確率が高め。※実際に1台は充電不良をおこし本体新品交換
・良くも悪くも無線式。メットをかぶってしまえば、LEDステータスがわからず。どういう状態かわかりにくい。
・ボタン配置がわかりにくい。電源のONOFは一番大きい丸いボタン。音量もこれを上下に回して調整。コレは分かりやすい。しかし、そのほかのボタンが四つあり、上の前方、後方、下の前方後方。インカム発信は下の前方なのですが、素手だとクリック感があり、押した感じがしますが、グローブだとイマイチわかりにくい。
後方側のボタンは現在機能がなく、ファームのバージョンアップで機能を増やすかもだと。
・悪いのかどうかわからないけど、3台以上でつなげようとする場合、「グループトークサーバー Station」が必要になる。誰かがこのじゃまっけな機械を積載しないといけない。

インカムとしてのB+COMに関して、100mから200mは問題なく通話できます。一般道だと快適に通話できますが、高速道路で100Km前後で走行していると、風切り音のほうが大きくて、ちょっと聞こえにくく、ずっとつなぎっぱなしにするのはキビシいかもしれません。

基本はナビの音楽を再生していて、ナビの指示があれば割り込まれます。インカムから通話要求があればそちらがつながり、ナビの音は消音されます。つまりずっと使っていれば、ナビの方向指示など聞き逃してしまいます。
ごくまれに近くに相手がいても、ピポピポって相手を探してタイムアウトしてしまうことがあります。あと気になったのは一方向からの接続で音声が割れてしまうこと。一度切って、受け側からつなぎなおすと改善されます。少し不安定なのかもしれません。

Buluetooth送信機との接続は一度切れてしまった場合、双方電源ONの状態でB+COM側のAUDIOボタンを一回押すとピっとなり、相手先を見つけるとパって感じの音がしてつながります。この辺は慣れが必要ですし、Buffalo側の電源ONは長押しで、ONになっているかどうかは点滅するLEDを見ないといけないので、わかりづらいです。

使い始めてしまうと便利でやめられなくなるかもしれませんね。正直、費用対効果があるかどうか・・・は疑問が残りますが、意思疎通のための停車時間が減ったり、タンデム時のパッセンジャーとのコミニケーションなどは特にメリット大きいですよね。
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B+COM ビーコム/SB213.EVO ペアユニットB+COM ビーコム/SB213.EVO ペアユニット

B+COM ビーコム/SB213.EVO シングルユニットB+COM ビーコム/SB213.EVO シングルユニット

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