http://nucleus.at.webry.info/ Kawasakiのバイク10年式ZRX DAEGに乗りかえました。HondaのバイクHornet、クルマ　スバルフォレスターSG9やパソコン、サーバのTIPS、アウトドアネタを中心に・・・。 2012-02-10T08:27:16+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201202/article_2.html 車検の時、いつも非常灯の消費期限が切れてる。そんで、今回はこんなん入れてみました。 車 スバル フォレスター nucleusのブログ 2012-02-10T08:27:10+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201202/article_1.html さぁさて、クリスマスセールで買ったX-12 StreramLinerがやってきました。店で見てたんで、大きな感動はありませんが気になるのはサイズ。一度も試着はしてないので、ある意味ギャンブルです。X-9でMだったからX-12でもMでいいかなと。実際に頭を計ってみると58cmくらいだったしね。試着してみるとそれなりにキツイものの、ジャストサイズな感じ。X-9の内装はかなりヤれてて、向かい風の時とか圧迫される感じを受けてたんでなおさらですな。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2012-02-02T08:37:25+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201201/article_3.html この時期だとキャリアベースのグリップ部が素手で握ると冷たいかな～と。前から考えてたんですけど買ってみた。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2012-01-26T08:40:41+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201201/article_2.html 【ZRX DAEG ダエグ】ナビGorilla NV-SB541DT～VICSについて考える～ カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2012-01-22T11:50:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201008/article_5.html そろそろ新しいヘルメットを考えないとなーと思って、いろいろ探してはいました。やっぱシールドメンテナンスはしやすいほうがいいなぁと思って、ショウエイで。今使っているのは、X-9 Stormグラフィックモデル。当時はハイエンドだったと思います。4万くらいはしたでしょうか。そうは言っても値も張りますし、景気も良くなので来シーズンくらいまではX-9で耐えようかと思っていた・・・まぁいつでも買えるようにと品物は選定していました。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2012-01-19T08:26:20+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201201/article_1.html 転倒で削れてしまったキャリパー。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2012-01-07T11:17:31+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201112/article_6.html その三 ～ネットの取り付け～Topケースはご覧のように仕切りも何もないんで、いざという時に必要なものを取り出せなかったり、探せなかったり、そんなことがあるかもしれませんモノキーのハイエンドでも荷室はわかれていませんが、フタに書類入れがあります。そんなイメージですぐに取り出すもの、軽いものを中心に入れる場所として、天井にネットを張ってみました。100均で買ったネットなので、かなり目が粗いですが・・・ カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-12-29T08:36:39+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201112/article_5.html おおむね不満のないトップケースだけれども、より使いやすくカスタマイズしたくなってくるもの。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-12-22T08:23:26+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201112/article_4.html シガー2ポートのソケットを使用しています。NEWING ニューイング/MCシグナル DCステーション カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-12-15T08:26:08+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201112/article_3.html ウィンカー自体は才谷屋のフェンダーレスに取り付けられているんですが、どうも右側だけ揺れているという、後続車の報告を受け調べてみました。どうも取り付けのトルクは問題なさそう。ただ単純にフェンダーレスのFRP側の穴が大きすぎるのが原因と思われ。落ちることがないなら、そのままでもよいかと思ったけども、せっかくバラしたので、クッションテープを巻いて調整しときました。しかし、このウィンカーを止めているボルトM4×8のナベプラス形状。なぜこんな力が入れづらく工具の入れにくい場所に＋を使うん... カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-12-11T18:01:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201112/article_2.html 富士川の遡上はなかなか良かったので、今度は天竜川か大井川と思ってたんだけど、天竜川は一泊しないと遠そう。一泊で天竜川遡上ツーを計画したものの、実際は日曜日の天気が思わしくなく、仕方なく日帰りに行程変更。そうなると天竜川はキビシいので、大井川に変更。大井川の上流には寸又峡(すまたきょう)があり、これもなかなか惹かれる。そんなんで東名を西にGo！ ツーリング カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-12-08T20:23:13+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201112/article_1.html グリップヒータがついているとはいえ、さすがにメッシュグローブでは寒い季節になってきました。操作性を犠牲にしたくないので、基本的に厚い生地のウィンターがイヤでした。でも今持っているヤツがゴールドウィンのかなり厚いヤツなもんで、ちょっと薄手のウィンターを買おうかと。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-12-01T08:32:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201111/article_7.html 猛烈にひさびさアップル製品基本的には好かないからね。2ndに買って以来だから、だいぶブランクだけどもどうしてもコイツが良くて・・・ヤフオクのパチもんにするか、悩んだけども、使えなかったら悲しいしね。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ 雑記 nucleusのブログ 2011-11-29T23:43:08+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201111/article_6.html 去年ホンダのグリップヒータをつけました。ホンダのグリップヒータのメリットでもあるバッテリ保護機能。これはバッテリの出力が弱い時に電源OFFする機能ですが、どうもこの機能が働いて全然ONできない状態に。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-11-25T22:13:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201111/article_5.html 天気の良い、無風の秋晴れ。リアブレーキのフルード交換後の残りがあったので、クラッチも交換してみる。窓をのぞくと比較的クラッチのほうが色が黒かったから。クラッチフルードの交換は初めてでしたけど、まぁそんな難しくもなく。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-11-23T10:48:29+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201111/article_4.html ちょっと時間が空いたので、近所へ散歩。自分の近所ツーの場所といえば・・・そう。宮ケ瀬ダム。 ツーリング カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-11-21T08:39:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201111/article_3.html スライダーは以前はK-factoryを使用してましたけども、自爆により崩れた豆腐のように削れてくれたので、リプレイスとなります。今度は価格を中心にチョイス。トリックスターかストライカーで悩みましたが、車体からの張り出し部分がストライカーのほうが長そうだったのでストライカーにしておきました。K-factoryと比べると意外にも、張り出し部分はストライカーのほうが長いです。左側のみ計りましたけど。あとはK-factoryは取り付け部分に硬質ゴムがあって、こっちでも衝撃を吸収するというのもウ... カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 nucleusのブログ 2011-11-17T08:45:17+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201111/article_2.html 転倒したおり、クラッチカバーを傷つけてしまい店に持って行って、足回りのチェックとかしてもらうついでに交換してもらおうと思いまして。値段を聞いたら全部あわせて2万しないくらいだっていうんでお願いしようかと。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-11-10T12:28:09+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201111/article_1.html これはコレでいいな～。自分なら白かな～ カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-11-01T11:01:24+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201110/article_6.html 転倒のおり、純正のバンジョーボルトを破壊し、フルードがピューピュー吹き出してしまうようになってしまったので、どうせフルード入れ替えになるのならば、ということでホースごとチェンジです。前車のホーネットでも使用していた信頼のスェッジライン。5年くらい使ってましたが特に問題もなかったんで今回もチョイス。以前に比べカラバリが豊富になったような印象です。青とか、赤とかってキレイなんですけど、けっこう紫外線で色褪せしてくるんですよね。意外にもゴールドが多様されているZRX DAEG。ハンドルとかも... カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 nucleusのブログ 2011-10-26T08:27:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201110/article_5.html そう。まさかの転倒です。かなり不本意です。気温は高めの完全ドライ路面でしたけど、タイヤもまだあったまりきってないなか、ちょっとした山の頂上付近、悲劇が起こりました。家のすぐ近くなんですけどね。ちょど道の真ん中にイエローのペイント。なんだか黒っぽくなっているように見えたんですけど、乗った瞬間・・・キュルっといってフロントが左に逃げ、なすすべなく右側に転倒。少しオイルがのっていたようでした。夜な夜な小僧が走る道路だからかも。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-10-20T07:38:58+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201110/article_4.html 装着は簡単。グラブバーを六角レンチ取り外して、リアサス上部のフックボルトを外す。このボルトはサスがはずれそうでビビりますが、特に問題ないです。ベースにボルト4本で取り付けますが、若干のズレとかがあるもんで、少しずつ調整しながら、各ボルトを締めつけていきます。緩んでは困るんでちゃんと真面目に取り付けておきます。若干問題なのが、グラブベースからキャリアに変更したことでシートカウルにスキマができてしまいます。雨が降ったらこれは完全に浸水してきます。一応スポンジテープがついてきますが、完全には... カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 nucleusのブログ 2011-10-14T08:26:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201110/article_3.html 転倒のおり、純正のヒートガードを傷だらけにし、買いなおすかーとパーツカタログを見ると4,000近くするではないですか。そんな高いなら社外パーツにしてしまえということで購入。ストライカーも似た製品がありますけども、高いんでA-techをチョイス。カバーしている面積はストライカーの方が大きそうですがね。さて届いたA-techのヒートガード。断熱用のアルミテープもついていました。一部ネジ部分のゴムとか純正品を流用する部分もあります。なかなかにしてキレイな仕上がりです。美しい。裏側にはロゴマー... カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 nucleusのブログ 2011-10-10T18:55:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201110/article_2.html なんというか、はっきりいって格好はわるくなるし、家に保管するとジャマだけどもね、あの便利さについつい惹かれていってしまったわけです。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 nucleusのブログ 2011-10-09T10:22:53+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201110/article_1.html かなり久しぶりの更新。もうだいぶ昔の話になってしまいますが・・・。見返してみると7月・・・自宅からわりと近いんですが、あまり箱根方面ってバイクで走ったことなくて。2輪が規制されてしまうかもってウワサもある。伊豆スカイラインに行っとこうかと思い立ったわけです。 ツーリング カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-10-07T10:50:27+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201107/article_2.html 4月頭に発注して、納期が5月頭予定、しかもGW後。納期かかりすぎじゃねー？と思ったら、唐突に5月3日くらいに納品。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-07-28T08:27:30+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201107/article_1.html というワケで関東梅雨入り。 ツーリング カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-07-08T08:37:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201106/article_3.html 青空駐車の場合、カバーの良しあしがバイクの程度、経年劣化を左右するといっても過言ではないと思っています。特に紫外線は樹脂パーツ、塗装に大きなダメージを与えます。実はカバー2枚がけしています。まー古いのが捨てられないというだけですが。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-06-17T09:26:23+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201106/article_2.html ホーネットの時は車体を買ってソッコーでマフラーを買ったもんですが、ダエグはちょっと躊躇していました。1200CCということもあり、やはりエンジンの音が大きいんですよね～。その上マフラーを変えたらかなりうるさいかなーっていうのと、あまりうるさいマフラーも大人げないかな～なんて悩んでました。それにソッコーマフラー交換して、ソッコー右側に倒したら、目もあてられませんよね。せめて重い大型の車重に慣れるまでとも思っていました。そうはいっても買うなら早いほうがいいし、といっても車体を購入し1年... カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-06-10T08:22:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201106/article_1.html さすが、タマの多いホーネットあまりの安さに笑えます・・・あまりに安すぎでしょう。ただし、取り付けには工夫が必要と思われますが。 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-06-03T08:21:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201105/article_2.html バルブ変更・・・HIDは買う金ない。ので、バルブのみの交換。バルブの種類はH4交換は比較的簡単。4輪用のBOSCHのBlueMarcury2千円くらいだったのでつい。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-05-27T08:33:17+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201105/article_1.html そろそろオドが2万キロをさすころでもありますし、エアコンフィルターでも交換してみようかと。花粉症でもないから別にこだわる必要はないんですけどね～ 車 スバル フォレスター nucleusのブログ 2011-05-05T09:35:10+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201104/article_4.html 3月一週に一応ツーリングといえるか、近場へ行ってきたりしてました。一発目ということもあり、近場をチョイス。あまりバイクが前面に出ていないのでちょっとって感じですけど。 ツーリング カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-04-27T08:56:49+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201104/article_3.html 別にヒマだったワケでもないんですが、なんというか突如作りたくなったワケです。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-04-23T07:55:06+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201104/article_2.html ようやくラストというか、ラストと設定した70-647　PRO: Windows Server 2008, Enterprise Administratorの受験。 雑記 PCTIPS nucleusのブログ 2011-04-22T08:37:20+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201104/article_1.html はやいもので、3.11の大震災から一ヶ月が経過。 雑記 nucleusのブログ 2011-04-12T21:57:17+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201103/article_1.html 「MCTS: 70-680 Windows 7, Configuring」ですけど、まぁ他の2008トラックとかぶる部分もおおいですな。試験時間は100分、50問。難易度はそれほど高くはないかと。700点合格で、800点。とりあえず合格です。これ以上の得点を狙うなら実機でのシュミレーションが必須かと思います。机上だけだとやはり限界があります。 雑記 PCTIPS nucleusのブログ 2011-03-05T08:51:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201102/article_5.html どうしてもグリップエンドが気になって～ カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 nucleusのブログ 2011-02-18T00:28:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201102/article_4.html 今年も発売。大きくは変わっていない気もします。関東版に関していえば明らかに2010年版より厚くなっています。まー毎年買うモンでもないですけど、買うなら新しいほうを買ったほうがよいでしょうな。今年は・・・九州版を買い足すかどうかですね～ カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-02-13T10:49:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201102/article_3.html いやーホント素晴らしいですよ。グリップヒータ。暑いの寒いのもバイクのうちかもしれないけど、防げることなら防ぎたいもんだし、快適に過ごしたいもんね！もういいトシだしさ。体力的にもだんだんきつくなってくるもんね。絶対に純正オプション化したほうがいいと思うよ。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 nucleusのブログ 2011-02-11T10:17:37+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201102/article_2.html まーせっかく70-646でかじった70-643「TS: Windows Server 2008 Applications Infrastructure, Configuring」なんで、受けてみようかと。 雑記 PCTIPS nucleusのブログ 2011-02-04T07:09:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201102/article_1.html 去年は1末に発表になりました。本年は2月1日発表です。はやり新色で登場。中身は変わってなさそうです。3月1日より発売ということですね。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-02-01T12:38:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201101/article_6.html 以前はラフロのタンクバックを使ってたんですけど、使いにくいなーって思いながらもそれなりに高いんで、躊躇してました。いよいよ、磁石がさびてきたり、タンクとの接着部分に穴が開いてきたり、そのせいでタンクにキズついたりといいかげんダメかな～と。そんで、年末の大掃除でさっぱり捨ててしまったワケです。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-01-29T09:04:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201101/article_5.html すでに生産が終了しているホネ。いまだに新製品がでてくるところは、タマの多さを物語りますネ。はやりのブルーチタンかっこいいですけどね～。高いですよ。 HONDAホーネットhornet nucleusのブログ 2011-01-27T09:42:39+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201101/article_4.html さて、取説には右サス、タイヤをはずせとありましたけどね。自分で取り付けを試してみましたがっ、とても何も部分を外さないでは取り付けできない感じ。ちょっとムリすれば大丈夫でしょ？って思ってた自分が甘かった。ホーネットとかモノサスなら、タイラップ止めのみというかなり簡単取り付けだと思うんですけどね。そのノリで発注してました。エンジン下部を車載ジャッキ2本で持ち上げればいけるか？とも思いましたが、あまりに面倒だし、倒したりするとリスキーなのでもうこれはショップに頼んでしまいましょ。って... カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-01-20T07:12:10+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201101/article_3.html いやー意外にたいへんでしたねー カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-01-13T07:17:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201101/article_2.html ぼちぼち購入したグリップヒータの取り付け準備をしていますけど、まずはバーエンドを外してグリップをはずさないといけません。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-01-07T07:22:41+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201101/article_1.html フェンダーレスキットの購入に伴い、泥除け効果とドレスアップに購入しました。カーボンの仕上がりはなかなか美しいです。取り付け自体はスィングアームにタイラップで取り付けるだけの簡単取り付けなはずなんだけども、DAEGはデュアルショックであるために右リアサスとタイヤの取り外しが必要とかなり作業の敷居は高いです。つか、普通の人には困難だと思われ。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2011-01-03T21:58:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201012/article_7.html そしてさっそく買ってみる。 カワサキ ZRX DAEG ダエグ バイク用品 nucleusのブログ 2010-12-27T07:15:00+09:00 http://nucleus.at.webry.info/201012/article_6.html だいぶ古いネタだけれども。久しく行ってなかった那須方面へGo10月だったんで、なかなか快適にすごせたけども、だんだん寒さを感じます。そうは言っても若干さむので、朝イチソフトはキビシい。朝一発目の牧場、千本松牧場では牛乳にしときました。 ツーリング カワサキ ZRX DAEG ダエグ nucleusのブログ 2010-12-23T00:26:11+09:00