【ZRX DAEG ダエグ】ETCのバーが・・・

開かなかった! もうかれこれ7年くらいはETCを使い続け、数限りないほどのETCゲートを通過してきているはずですが初めてバーが閉じました。 しかも帰り道。東関東道で乗って八潮で首都高に切り替わるときのゲートが開かない。あれ、やわらかいと思ってたけど、結構かたくて閉まる力も強い。 下手したら急ブレーキとかでバランス崩して転倒…
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【ZRX DAEG ダエグ】ロンツー準備~その二~

ロングツーリングだと基本的にはキャンプです。 なぜなら、先の予定がたてられない、たてるのが面倒くさいからです。日が傾き始めて、泊る所が決まっていないと不安な気持ちにはなりますが、自由に進路を変更できることを優先するのです。しかもだいたいの田舎のキャンプ場は予約も要らないことが多いです。 キャンプということになるとそれなりに荷物が…
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【ZRX DAEG ダエグ】ロンツー準備

めずらしく早めに準備をしています。GWは小豆島→四国→しまなみって感じ6泊くらいする予定なので装備を新調します。 ほぼキャンプってことで電源の確保が重要になってきますよね。対象はスマホ、BT発信機(CBTTR-AV)、インカムSMH10、コンデジ、GPSロガー デジ一はバッテリーを3つ持っているのでたぶん持つでしょう。 い…
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【ZRX DAEG ダエグ】【振り返り】2015年10月天竜川遡上ツー~3日目~

翌朝、テントを撤収して出発。近くの何もない荘川桜を見学。2回目だけども、なかなか桜満開の時期にはこれないよね。続いて今回のメインである五箇山を目指します。 まずは白川郷。昔車できたことがありました。なんか普通の家が増えたような気が・・・続いて菅沼合掌集落。こじんまりした茅葺集落で、こんな集落がもっとたくさんあったんでしょうね。 …
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【ZRX DAEG ダエグ】【振り返り】2015年10月天竜川遡上ツー~2日目~

前日は早く寝たのでずいぶん眠気は解消されました。朝方雲海に遭遇。 この先の進路に悩んだ。そのまま北に行くと中央道にぶつかってしまう。今回は2泊の予定。せっかくなら普段いけない遠いところにいきたい。なので西に進路をとり256号に。途中「妻籠宿」ってのがあって、ぜんぜん聞いたこともなかったんですけど、よってみました。昔の宿場でなかなか…
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【ZRX DAEG ダエグ】【振り返り】2015年10月天竜川遡上ツー~1日目~

1日目:10月3日(土) 4時半起床。5時半スタート。10月初旬ですが、少し寒いですね。3シーズンウェアにインナーとしてマイクロフリース、ダウンベストという装備で行きましたが、朝はこのくらいでちょうど良かったです。 天竜川遡上ツーというテーマですから、まずは天竜川の比較的河口部からスタートします。東名でアクセスするので北より…
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【ZRX DAEG ダエグ】今年も一発目は久能山

こう寒いとまったく乗る気がしない今日この頃です。 重い腰を上げて、今年一発目のツーリング。去年も行った久能山です。 1月2週目、東名を西に。寒いとは思ったけど、予想通りというか、予想以上の寒さで特に大井松田あたりの寒いこと。心がくじけそうになるも、なんとか寒いエリアを通過しました。 久能山はイチゴ狩りも有名でこの時期大…
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【ZRX DAEG ダエグ】近所ツー奥多摩

連休初日。天気も良さそうでどこも行かないのももったいない。あんまり遠くに行く気力もなく、近場にということで、奥多摩。 今年の紅葉は北のほうはきれいに色づいているようですが、平野部の色づきがいまいち。奥多摩もこれからという感じでしたが、ひょっとしたらこんな感じで終わってしまうのかもしれません。ポイントポイントできれいなモミジとかはあ…
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【ZRX DAEG ダエグ】キャンプツーにおけるテント~その三~

結局、紆余曲折ありましたけども原点に戻ってやっぱアライテントなんではないかと。 品質がしっかりしていて、耐久性もあり、日本の気候を熟知しているメーカですからね。コアなファンも多いですよね。 ドマドームかトレックライズが選択肢に入ってきますが、前室が広いドマドームを選びました。少し高いですけど、長く使えると思えば結果安いでしょ…
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【ZRX DAEG ダエグ】キャンプツーにおけるテント~その二~

軽くて仕舞ったときもかさばらず、そこそこの値段で設営もラク。 そんなテーマで探してましたが、白羽の矢が立ったのがMSRエリクサー2。MSRっていうとバーナー等の火器というイメージがあります。赤がコーポレートカラーのなかなか目立つヤツです。ウィスパーライトというガソリンコンロを持っていますが、ガソリン、白ガス、灯油なんでもOK、さら…
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【ZRX DAEG ダエグ】キャンプツーにおけるテント~その一~

かれこれ20年使用していたテントをリプレイスすることにしました。 使用していたテントはアライテントのエアライズ1。今でも少しマイナーチェンジはしていますが、販売していることに驚きを感じます。それゆえに完成されたモデルなのでしょう。 20年何泊したかは数え切れない。まだ使えないことはない。それなりにメンテナンスはしています。ボトムへ撥…
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【ZRX DAEG ダエグ】ヘッドライトのバルブ変えてみた

バイク専用じゃないと耐久性がイマイチと聞く。耐久性ってどのくらいを考えているのだろう。 いつもクルマ用のやっすいヤツを使ってますけど、2年くらいはもってくれていますかね。H4だし、最悪ローが切れてもHiではしればいいやってのはありますよね。 どうでも良いなら純正でいいと思うけど、あまり黄色っぽいのはなんだかなってことで変えていま…
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【ZRX DAEG ダエグ】久々のキャンプツー

シルバーウィーク大型連休初日だけに大渋滞を覚悟しましたが、それほどでもなく。大和トンネル先頭に8Kmといった感じ。 今回はキャンプがメイン。東名御殿場を下りてスカイラインで西に向かいます。キャンプ場は「朝霧ジャンボリーオートキャンプ場」。かなり大きなキャンプ場ですが、混雑が想定されたので早めにキャンプ場に向かいました。 道中…
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【ZRX DAEG ダエグ】雁坂が無料です

今更ながら雁坂トンネルが無料です。奥多摩と秩父を結ぶ、結構ながいトンネル。値段もなかなかでしたが、無料ということで今年1回は通ろうと思ってはおりました。 正直何度も行っているので飽きているコース。 そんな中でも埼玉県民の聖地(ご近所スポット)定峰峠は行ったことがなかったので、行ってみました。下道がかったるかったので、中央→圏央→…
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電源管理設定~グループポリシーで一括設定~

簡単にできそうだけど、ちょっとてこずったのでメモ。 電源管理は標準の電源プランとカスタム電源プランがある。 方法としては標準の電源プランを変更するか、新しくカスタム電源プランを作成するかのどちらか。 今回は適用されたかわかりやすくするため、カスタム電源プランを作成する。 新規ポリシーをつくります。コンピュータの構…
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移動プロファイルの設定

利用シナリオによっては便利なんだろうけども、トラブルが容易に予見できるため、敬遠しがちな移動プロファイル いまさらながらちゃんと設定方法を確認してみた。おおよそこの方法がベストプラクティスかと。 サーバ側の設定 Profile格納用共有ディレクトリを作成 \\server01\profile$ 隠し共有にしてお…
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【ZRX DAEG ダエグ】【振り返り】2014年10月北陸ツー

1日目:10月3日(金) 走行距離:587.2Km 4時起床 5時出発 6時港北出発 出発時天候は晴れでしたが、北陸方面の天気はあやしそう。御殿場を越えたあたりで厚い雨雲が見えたときは、ここから雨かと覚悟したけど、結局京都縦貫くらいまではもったけどもバッチリふられた。今日の目的地である天橋立につくころには雨はやんでいました。す…
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【ZRX DAEG ダエグ】そういえばミラーを変えた

ミラーがボロくなってきたんで、交換しました。 なかなか気に入るのがないんですけどねー。結局シャークミラー2にしました。 ミラーの形は気に入っているし、新基準対応だから車検も通るし、少し色がついていて夜間とかのまぶしくないんだろうね。しかしステーがローポジションというか、低いんですよねー。もともと使っていたスペーサをそのまま使いま…
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東京モータサイクルショー2015に行ってきた。

あまり人ごみは好きでないですが、行ってきました。 個人的に気になった一台。 KTM1190Adventureかな。1050も値段的、排気量的にも魅力ですけど、スポークホイールであること、排気量ほどの大きさがないことで1190かな。どちらも足つきも比較的良くて170cmの自分でも乗れそう。 あとはHondaCRF250 …
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【ZRX DAEG ダエグ】2度目の車検

5年2度目の車検です。早いもんです。あっという間でした。走行距離は2.5万Kmほどでしょうか。 今回はフロントフォークのオーバーホールと冷却水の交換をお願いしました。 車検の代車がSuzukiアドV125でした。原2ははじめて乗りました。 せっかくなんで乗り回してみましたが。スゲー楽しいです。 FIになった比較的新しいア…
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【ZRX DAEG ダエグ】河津桜ツー

河津桜のシーズンは2月末から3月上旬。それにあわせて桜祭りが開催されています。 河津桜は見ごろが長く1ヶ月くらいは見れるらしいですが、当然満開と思われる時期は大混雑となるわけです。2月27日の土曜日に行ってきたのですが、翌日が雨の予報ということもあってか、たいへん混雑しておりました。高速はもとより、降りて一般道もほぼ渋滞。一般道は狭い…
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【ZRX DAEG ダエグ】イチゴ狩りツー

そろそろ長距離のってやらないとという思いもありましたが、あまり走りに重点をおかず、イチゴ狩りという選択。 まだ1月だったんで、かなり寒かったですね~ 東名をひた走り、清水ICまで。やっぱり山間部は特に寒かった。イチゴ狩りの場所は久能山のふもと辺り。この辺にイチゴ狩りの畑があるんだけど、久能山の客もあって大混雑でした。 イチ…
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PSO設定-パスワードの履歴-

PSO設定とかパスワードポリシーで設定ができる、「パスワードの履歴を記録する」設定に関して検証してみました。 言葉どおりにとらえると過去設定したパスワードを流用できないよう制限かける。値としては整数。 設置値が2の場合、直近で使用したパスワードが設定できないはずです。 ドメイン参加PCでドメインユーザでログオンしテストを行…
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【ZRX DAEG ダエグ】ひさびさメンテナンス

久々のメンテナンス。今日のメニュー F、Rブレーキ、クラッチフルードを一気に交換です。 フルードって思ったより量を使わない。F、R、クラッチあわせて200mlもあれば足りるけども安かったんで、Yamahaの500ml。あまっても次使えるかはビミョーだけども仕方ない。 Frontから交換。シリンジを使って真空引きです。こ…
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PSO設定

Windows2008Server環境でPSOの設定をしてみました。2012になるとGUIも少しマシになって使いやすくなったそうですが、2008環境ではフレンドリーなGUIではないですね。 前提条件 ・ドメインの機能レベルが2008以上であること ・ユーザまたは、グローバルグループに適用が可能 設定方法 ・コマンドLD…
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【ZRX DAEG ダエグ】ウィンターウェアを新調

おそらくは8年くらいは使っただろうか。ちょっとヤれてきて色あせてきたGreedyのウェア。冬でもよっぽど寒くなければコイツひとつで大丈夫だった。 新しいのを選ぶのもなんだか面倒くさく、しかもそこそこいい値段がすることからも重い腰が上がらなかった。ようやく今年は店に行ってそろそろ春夏ウェアがでてきそうな中、売れ残りのウェアを試着した…
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【ZRX DAEG ダエグ】ヘルメットの更新

ShoeiのX-twelveを2年ほど使用していました。値段もお高いだけあって、たいへんよくできたヘルメットだと思いますが、いかんせん最近取り付けたインカムのスピーカーがどう配置しても耳が少し痛くなる。 短時間ならいいけど、ロングで2時間とかかぶり続けてるとちょっとつらい。かぶり続けている間はよいが、帰ってきて2,3日すると耳の裏側、…
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【自転車】route 小物 カスタマイズ

標準品が片方しか折りたたみができないことに憤慨し、リプレイス品に交換してやるぜと、当初の戒めをまったく忘れ探してみました。ちなみにこれが純正。 ペダルには普通のものと折りたたみか、取り外し式があるみたい。場所をとらないだろうということで取り外し式にしましたが、取り外したペダルをちゃんと自転車とともに保管しないと、いざ乗ろうとしたと…
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【自転車】route 小物 カスタマイズ

入門機だし、無駄なお金は使うまいと心に決めていましたが、これだけは変えよう買おうと思ったのが、ハンドルグリップとボトルケージ、輪行用のバックです。 専用のボトルを持ち歩くのはイヤだなと。今まで使っている水筒とかペットボトルとか形を選ばず取り付けられるのがいいなと思ってボトルケージを探していました。なかなかないのですが、比較的割安な…
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【ZRX DAEG ダエグ】Gorilla ナビ CN-GP540D用のハンドルマウント

ナビを新調したけども、マウントはもともとサインハウスのマウントを流用したから、変更なしだったんだけど、チャリ用にもほしいなということで探していたら、Amazonで激安のモノを見つけた。なぜかAmazonにしか見当たらないんだよね。基本樹脂製だだし、ボールマウントのボール径も小さいからバイクに使うには耐振動、耐久性に心配が残るところだけど…
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【自転車】Dahon Routeを買ってしまった・・・

ついにこんなのも買った。新居に引っ越して、こっちは実家と違って山が少ないため、チャリが思いのほか活躍している。ママチャリ1台はあるけども、できればもう一つ。クルマで出かけたときに使えたら便利だろうなーなんて思っていて買うなら折りたたみかなと思ってたんだけど。 イマドキ激安な折りたたみチャリもたくさんあるワケで。まぁ安かろう悪かろうじゃ…
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【ホーネットhornet】【四国ツーリング】1日目:伊勢で一泊

豊田より西に行くのは初めてだったんで少しワクワクしましたね。静岡は単調で眠く困りましたが、牧之原の地震崩落現場を見ましたよ。ダンプが長蛇の列を作ってました。被害の大きさがうかがえるってモンですか。下りは多少舗装を直したあとがある程度でした。 伊勢湾岸は初めて走りましたが3車線で走りやすいです。西のレインボーブリッジ?を越えると10…
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Bluetoothアダプタを新調

今までBuffaloのアダプタを使用しておりました。なにが問題って一日の行動時間が長いと電池がもたないんですよね。USB給電なので充電しながら使えればいいんですけどできないんですよ。朝5時くらいから使い始めて午後3時くらいには切れてるかな。 十分長く使えてはいると思いますが、SenaSMH10はゆうに一日使えるのにもったいないという状…
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【ZRX DAEG ダエグ】Sena セナ SHM10を設定

それでは少しSenaの製品について掘り下げてみましょう。 ペアリングをしてみる。 構成としてはこんな感じ まずはインターコムペアリング。インターコム同士で通話するためのペアリング 2台のSMH10をジョグダイヤルを長押し⇒「Intercom pairing」とアナウンス。赤LEDが点滅状態にします。 どれか一つのSMH…
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【ZRX DAEG ダエグ】バイク用ナビGorilla CN-GP540Dに新調

もともとNV-SB541DTという5インチナビを使用していましたが、買い替えを検討。 SSDナビもだいぶ安くなったもんで、おそらくスマホナビに押されているんでしょうけども、一消費者としては歓迎すべきなのでしょう。 そうはいっても安くなるには理由もあり、今のラインナップを見るとVICSつきモデルがありません。541DTはいちお…
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【ZRX DAEG ダエグ】Sena セナ SHM10を取り付け

インカムとしての製品はSMH5、SMH10とあり、それぞれ2台セット(デュアルセット)があります。当然デュアルのほうが単価が安くかつ、最初からその2台がペアリングされている状態なので手間いらずです。 SMH10はSMH5とペアリング、インカム通話が可能です。 SMH10とSMHの違いは大きくはバッテリの持ちとインカムの飛距離。あ…
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【ZRX DAEG ダエグ】Sena セナ SHM10を買ってみた

Senaは韓国のメーカで国内版と並行輸入版があります。大きな違いは国内版は日本代理店経由での購入となり、保証も日本代理店の保証制度を利用することができます。また、日本語ファームウェア、電子マニュアル等のダウンロードも利用することができます。サポートも受けることができます。 外で使用する製品ですし、電池等のトラブルも考えられます。なので…
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【車 スバル フォレスター】ブレーキパッド交換~交換~

ブレーキパッド交換自体はラクだと思うんですけど、クルマだとジャッキアップ、タイヤはずし、四輪分と数が多いということでかなり億劫です。しかも車載パンダジャッキなので一つずつ。気合を入れて寒いのに朝から作業に取り掛かります。 今回は秘密兵器を用意。 ディスクブレーキセパレーター STRAIGHT/19-412 (STRAIGHT…
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【車 スバル フォレスター】ブレーキパッド交換~調達~

早いもので3回目の車検。走行距離にして29,800Km。それなりに消耗品増えてきました。 今回の車検は面倒なので、歩いていけるGSにしました。見積にいったんですけど、パッドの残量が3mmだから車検通らないかもだって。SG9はブレンボキャリパーなので、純正品はブレンボOEM。なのでものスゴく高く前後で9万ぐらいするとか。 STIの…
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【車 スバル フォレスター】キーキー音が鳴る!

最初はステアリングをすえ切りした時にキーキーキュルキュル泣く程度で、ホイールハウス内で干渉しているのかと思ってました。だんだんと頻度が増してきて、エンジンが冷えている冷間時に、すえ切りじゃなくても異音が発生するようになりました。音が発生している間、瞬間的にハンドルが重くなったりしてだんだん不快になり、ガマンできなくなったので、Dに行きま…
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