【車 スバル フォレスター】エアクリ交換!
Blitz SUS POWER Air FIlter LM 品名:SN-24B、品番:59515に交換です。
以前から交換したいな~と思いつつも方針が決まらず放置してましたが、とりあえず純正交換タイプに入れ替え。
そもそもはむき出しタイプにしたいと思ってましたが、スバル車の激しいエンジン熱量にビビり、躊躇。だって熱気を吸い込んでもしょうがないでしょ。
もしむき出しにするならば、遮蔽板でのブロックは必須かと。ただ、作るのがメンドいので、とりあえずはやめてます。理想はね~リゾネ除去してフロントダクトからフレッシュエアを吸引したいトコですがね!
まぁとりあえず交換です。
交換は簡単で、エンジンルーム左側にあるエアクリボックスのクリップを二つはずしてスキマを開けてから純正品を取り出します。
純正品を取り出して比較です。10,000Km程度なんでそんなに汚くないです。
交換品を取り付けて、フタをしますが、若干純正品に比べ厚いのか、しまりが悪くちょっと無理やり閉じました。スキマ風が入らないことを祈ります。
試走してみた感想は・・・
特には変わらないかな~。若干アクセルのツキが良くなったかなくらい。吸気音も特に変わらない。レゾネ除去していたらちょっと違ったかもー。
メモ: 交換日:2010.01.09 ODO:11,613Km
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以前から交換したいな~と思いつつも方針が決まらず放置してましたが、とりあえず純正交換タイプに入れ替え。
そもそもはむき出しタイプにしたいと思ってましたが、スバル車の激しいエンジン熱量にビビり、躊躇。だって熱気を吸い込んでもしょうがないでしょ。
もしむき出しにするならば、遮蔽板でのブロックは必須かと。ただ、作るのがメンドいので、とりあえずはやめてます。理想はね~リゾネ除去してフロントダクトからフレッシュエアを吸引したいトコですがね!
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SUS POWER CORE TYPE LMで実績の高いフィルターを純正交換タイプに採用。純正の3層

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